立马射灯,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于立马射灯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍立马射灯的解答，让我们一起看看吧。

1. 一排射灯怎么分开控制？
2. 客厅灯与射灯无法同时亮？
3. 为什么一些人喜欢给摩托车加射灯？

一排射灯怎么分开控制？

将原单开关改为***关，可以参考以下方法。

看看线管是否够粗，管内线是否可以抽出。如果可以，在灯或开关一端，将两条电线与灯控制线拧在一起，抽灯控制线，将两条电线带入线管，然后将开关换成***关，分别将客厅大灯与射灯分开控制即可。

如果原线管不能重新补线，可以去市场购买一个数码分段开关，将分段开关分别连接客厅大灯与射灯，就可以用单开关控制客厅大灯与射灯的亮和灭了。开第一次亮客厅大灯（当然也可以是射灯，看分段器怎样连接的了）；关再开第二次亮射灯（或客厅大灯）；关再马上开第三次两组灯全亮

客厅灯与射灯无法同时亮？

接线错了，你把射灯和灯带的线接到了开发商给你接好的一个灯的一个接头上，就是这个接头出了问题，等于是串联了，也就是说，开一个开关，开发商的灯会正常亮，当你开你的射灯和灯带时，这时你的灯的电流是通过开发商的灯的，所以，等于你的灯和开发商的灯都变成了110V电压，所以，灯就会闪烁，因为电压不够。

解决办法：把你接到开发商的灯上的接头拆下来，接到开发商的灯头上的另一个接头，就正常了。注意：你讲的内容比较含糊，应该讲清楚些，如开关盒里有四根导线，一根是红色，三根是黄色，吊顶上预留的九根线，红的是相线，***的也是相线，蓝色的应该是零线。

你把一根黄线与蓝线并接，闲置，还好是闲置，否则你***如接了开关后再开灯的话，马上短路，空气开关就跳闸了。

为什么一些人喜欢给摩托车加射灯？

很多人都喜欢给摩托车加射灯，包括我自己也是。根本原因是车子的原装灯真的不够用，不管是卤素灯还是LED灯，在跑夜路的时候只能说让别人看到你，路面有障碍物有时候都看不清直接碾过去，搞不好就容易造成翻车，这种时候就会发现射灯的作用非常大了。

加装的射灯有两种，一种是加装用来铺路，一种就是加装用来爆闪，用来铺路的射灯一般都带透镜或者聚光，照射出去的光线是比较集中的，如果是带透镜的那种就会有切割线，这样做的目的是防止照射到对向车道的驾驶员，造成炫光。另外一种爆闪的就是和汽车的日间行车灯比较类似，光线不集中，是散开的光源，没有什么铺路的效果，作用是让其他车辆能够看到自己，起到的作用也是和日间行车灯差不多。

↓↓↓这种LED光珠的主要效果是爆闪和日间行车灯

曾经有一次在跑210国道夜路的时候，有一段路有点坑洼，当时开的是老款春风650，虽然车头看起来有两个透镜，但是实际上里面装的是卤素灯，而且亮度非常差，在国道上基本上只能把路面看个大概，只知道路线的那种，当时的速度大概只有五六十，在过了几个小坑以后，前面一个过弯过去突然出现了一个断开式的大坑，当时想刹车的时候想想刹车反而会增加撞击的强度，索性就直接抓紧车把干过去，结果前轮轮毂变形漏气，救援加换轮毂一共花了近两千块。

后来修好以后回去马上就装了俩个铺路的射灯，晚上跑夜路的时候再也不怕掉到这种大坑里面，就算路上有也早早可以看到避开，避免再次把轮毂干变形。

这就是我为什么要加装射灯的原因，没有射灯的情况下很容易因为原厂灯太暗而造成看不清路面，如果路面有各类障碍或者坑洼看不见，容易造成潜在的事故和威胁，一般加装两个射灯的价格大约在两三百到一千多都有，根据不同的预算选择不同的产品，还有一个比较重要的就是射灯最好是自带断开保护，在熄火以后自动断开，这样子的话就不会因为忘记关灯或者被某个路人操作造成电瓶亏电没有办法启动。

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那个不叫“射灯”，那个是有一个高大上的名号“***照明系统”。长途摩旅必备神器！这可不是空口说白话，16年我们组队翻金龙山，路上一个摩友的大灯熄火了，我把我的一个射灯取下来装他摩托车防摔杠上，电线直接接电瓶上，临时救急。

加装射灯的原因有很多种，但一般正规骑手加装射灯的原因只有一个弥补摩托车的羸弱灯光，国内摩托车包括部分合资摩托车由于成本的原因，基本都选择了低瓦数的卤素大灯，摩托车的骑行环境又和汽车有天壤之别，骑手在夜晚骑车由于灯光问题，需要分出很大一部分经历去分辨前方道路情况，对行车安全造成很大的隐患，那么为什么厂家不安装高亮度的大灯呢，关键就是成本问题，这是一系列的，高亮度大灯带来的是一系列的成本提升，电瓶要扩容，线路要加粗，大灯位置要重新设计已满足大灯散热，大灯也要考虑透镜，稳压器等，这一套下来，银子花花的响，为了价格上的优势，那么车厂只能一切从简。。可惜苦了车友两头不讨好，加装射灯年检过不去，而且如果不全面[_a***_]，还会有安全隐患，容易线路过载烧车，电瓶也容易挂，更别说灯碗变形。不加装夜路实在不放心。。。其实现在很多骑手改灯由于钱包问题很难完美改装，市面上流行的LED虽然亮度高可是由于光束分散，对于铺路的效果很有限，而氙气灯需要加装透镜，一般车型没个千把大洋很难寻到合适的，随之而来的改线路改电瓶又是一比不小的开支。所以我个人观点，要么不改，要改必须考虑到安全和效果，忍忍，攒攒，上透镜的。

到此，以上就是小编对于立马射灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于立马射灯的3点解答对大家有用。